Automobilindustrie

Das Jahr 2011 nähert sich dem Ende und aus allen Bereichen sind Resümees für dieses Jahr zu hören und zu lesen. Entsprechend der Resümees gibt es mindestens genau so viele Prognosen für 2012.

Auf automobil-produktion.de wird beispielsweise über Aussichten für die Automobilindustrie berichtet. Da heißt es: "2012 wird kein leichtes Automobiljahr werden". Steigende Rohstoffpreise sowie eine erwartete Verschärfung des Wettbewerbs sind nur zwei der Gründe. Lediglich eine mögliche (leicht) positive Absatzentwicklung auf den Märkten Japan, China und USA verhindert einen großen Einbruch.

Ein großes Problem könnten für den Automobilsektor allerdings Überkapazitäten werden. Derzeit werden die Kapazitäten in der Entwicklung oder Produktion teilweise stark erhöht um der Nachfrage gerecht zu werden. Sollten die Ergebnisse im kommenden Jahr ausbleiben, stellt sich allerdings die Frage: Wie kann ich meine (Personal-)Ressourcen anders/besser/optimal einsetzen?

Eine Möglichkeit wäre z.B. aktuelle Bedarfe bereits jetzt durch Freiberufler abzudecken. Der große Vorteil beim Einsatz von freiberuflichen Ingenieuren, Monteuren oder Konstrukteuren ist, dass sie projektbezogen eingesetzt werden. D.h. die Zusammenarbeit mit einem Freiberufler ist zeitlich befristet, so  dass man optimal seinen Personalbedarf an die aktuelle Auftragslage anpassen kann.

Erste Online-Projektbörse für freiberufliche Experten in der Automobilentwicklung gestartet

Hamburg, 17.02.2010 – Die Automobilindustrie befindet sich derzeit in einer tiefgreifenden Umbauphase. Das wird anhand der Personalpolitik und Arbeitsorganisation bei den großen Herstellern und Zulieferern überdeutlich. Das Schlagwort heißt ´flexible Projektarbeit´ und richtet sich inzwischen verstärkt an Fachkräfte zur Projektentwicklung, -durchführung  und technischen Dienstleistungen.

Obwohl ganze Produktionsstandorte wie das Opel-Werk in Antwerpen schließen müssen, werden externe Experten in der Automobilindustrie händeringend gesucht. Neben Kosteneinsparungen und flexibleren Einsatzmöglichkeiten spielt für die Auftraggeber vor allem das hohe Innovationspotenzial der Freelancer eine maßgebliche Rolle.

Der Autoexperte und frühere Manager im Automobilentwicklungsumfeld, Dr. Oliver Schlösser, sieht großen Nachholbedarf seitens der Branche, diesen Beschäftigungsbereich besser zu organisieren. Zusammen mit dem Hamburger Unternehmen projektwerk hat Schlösser jetzt die erste branchenweite Projektbörse für freiberufliche Spitzenkräfte in der Automobilbranche ins Leben gerufen. Der neue Branchendienst bündelt ab sofort sämtliche Fachkräfte in einem Internet-Portal. Bereits zum Start warten über 100 Projektpartner wie Ingenieure, Consultants, Entwickler oder Designer auf Projekte von Herstellern und Zulieferern.

Projektarbeit statt Entlassungen

Durch die Auswirkungen der Wirtschaftskrise rechnet die Automobilindustrie mit einem signifikanten Absatzrückgang in ihren klassischen Kernmärkten, darunter auch Deutschland. Nach dem Produktionshöhepunkt im Jahr 2007 und einem Zwischenhoch durch die Wirkungen der „Abwrackprämie“ im vergangenen Jahr sieht sie sich gemeinsam mit der Zulieferindustrie 2010 mit Überkapazitäten konfrontiert. Das führt zum einen zu massiven Entlassungen im Produktionsbereich, zum anderen werden immer mehr Aufträge projektbezogen an externe Fachkräfte vergeben.